Le navire, qui remplace le vénérable Odinn, datant de 1960, est une version légèrement modifiée du Harstad (modèle UT 512) des gardes-côtes norvégiens.
Tout l'article se trouve ici : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117877
Thor arrive à Reykjavík
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Myriaðe
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Thor arrive à Reykjavík
Thor, le nouveau navire amiral des gardes-côtes islandais, a effectué une arrivée triomphale fin octobre dans le port de Reykjavik.
Le navire, qui remplace le vénérable Odinn, datant de 1960, est une version légèrement modifiée du Harstad (modèle UT 512) des gardes-côtes norvégiens.
Tout l'article se trouve ici : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117877
Le navire, qui remplace le vénérable Odinn, datant de 1960, est une version légèrement modifiée du Harstad (modèle UT 512) des gardes-côtes norvégiens.
Tout l'article se trouve ici : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117877
Myriaðe (Mýgrútur)
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Ces de nouvelles qui "datent".
Þór est arrive a Reykjavík fin octobre 2011
Pour l'emission hebdomadaire "Landinn" du 30 octobre, un reporter etait present a bord du bateau.
http://www.ruv.is/sarpurinn/landinn/30102011
Premier reportage impressionnant sur l'un des deux helicoptere des gardes-cotes.
Þór est arrive a Reykjavík fin octobre 2011
Pour l'emission hebdomadaire "Landinn" du 30 octobre, un reporter etait present a bord du bateau.
http://www.ruv.is/sarpurinn/landinn/30102011
Premier reportage impressionnant sur l'un des deux helicoptere des gardes-cotes.
Þór et la garde côtière islandaise
Bonjour,
Le dernier numéro de Courrier d'Islande (avril 2012) faisait un article sur la livraison du nouveau bateau des garde-côtes, Þór, qui remplace le vieil Oðinn, devenu une pièce du musée de la Marine à Reykjavík. Il y a quelques jours, j'ai pu voir Þór depuis les côtes de Reykjanes, dans des tâches pour lesquelles il a été spécialement commandé, en plus du contrôle de la pêche et des douannes dans les eaux du pays : sauvetage et remorquage en mer.
Samedi 5 mai, il était face à Sandgerði, prêt à aider un bateau estonien à se dégager d'un haut-fond, après avoir raté l'entrée du port de quelques dizaine de mètres. En fait je crois qu'il a pu se dégager seul avec la marée ; il est entré dans le port quelques minutes plus tard, sans dommage apparent mais faisant l'attraction. Quelques vues de l'incident sur le site des garde-côtes.
Þór récupérant ses deux bateaux semi-pneumatiques, partis s'assurer du bon déroulement de la manoeuvre.
La veille, c'est avec une barge en remorque que Þór est entré dans la baie de Faxaflói. Et pendant que le chat est occupé à autre chose qu'à les surveiller, que font les souris ? Elles pêchent en fraude dans les eaux territoriales : voilà de voraces amateurs de poisson en train de batifoler sous l'oeil impuissant du bateau transformé en tracteur des mers. Ce sont des lagénorhynques à bec blanc, l'espèce de dauphin la plus commune dans les eaux islandaises. C'est pris depuis le port de Garður ; on ne voit que le cable de remorque, la barge est loin derrière.
Þór n'est pas le seul bateau des garde-côtes puisqu'ils ont aussi deux patrouilleurs (Týr et Ægir) et une vedette (Baldur). Et aussi un avion (Sif) et trois hélicoptères (Líf, Gná et Syn), qui sont utilisés conjointement avec la Sécurité civile. Au musée de l'aviation d'Akureyri est exposé un hélicoptère déclassé des garde-côtes, l'ex Sif, qui a secouru 250 personnes en plus de 7000 h de vol (1985-2007). Pour la petite histoire, un nouvel appareil reprend le nom d'un prédécesseur ; ces noms viennent de la mythologie nordique et sont à trois lettres pour correspondre à une immatriculation aérienne : ainsi Sif, déesse épouse de Þór, est immatriculé TF-SIF (TF correspond à l'Islande).
L'hélicoptère Sif à Landmannalaugar, en juillet 2005.
Yann
Le dernier numéro de Courrier d'Islande (avril 2012) faisait un article sur la livraison du nouveau bateau des garde-côtes, Þór, qui remplace le vieil Oðinn, devenu une pièce du musée de la Marine à Reykjavík. Il y a quelques jours, j'ai pu voir Þór depuis les côtes de Reykjanes, dans des tâches pour lesquelles il a été spécialement commandé, en plus du contrôle de la pêche et des douannes dans les eaux du pays : sauvetage et remorquage en mer.
Samedi 5 mai, il était face à Sandgerði, prêt à aider un bateau estonien à se dégager d'un haut-fond, après avoir raté l'entrée du port de quelques dizaine de mètres. En fait je crois qu'il a pu se dégager seul avec la marée ; il est entré dans le port quelques minutes plus tard, sans dommage apparent mais faisant l'attraction. Quelques vues de l'incident sur le site des garde-côtes.
Þór récupérant ses deux bateaux semi-pneumatiques, partis s'assurer du bon déroulement de la manoeuvre.
La veille, c'est avec une barge en remorque que Þór est entré dans la baie de Faxaflói. Et pendant que le chat est occupé à autre chose qu'à les surveiller, que font les souris ? Elles pêchent en fraude dans les eaux territoriales : voilà de voraces amateurs de poisson en train de batifoler sous l'oeil impuissant du bateau transformé en tracteur des mers. Ce sont des lagénorhynques à bec blanc, l'espèce de dauphin la plus commune dans les eaux islandaises. C'est pris depuis le port de Garður ; on ne voit que le cable de remorque, la barge est loin derrière.
Þór n'est pas le seul bateau des garde-côtes puisqu'ils ont aussi deux patrouilleurs (Týr et Ægir) et une vedette (Baldur). Et aussi un avion (Sif) et trois hélicoptères (Líf, Gná et Syn), qui sont utilisés conjointement avec la Sécurité civile. Au musée de l'aviation d'Akureyri est exposé un hélicoptère déclassé des garde-côtes, l'ex Sif, qui a secouru 250 personnes en plus de 7000 h de vol (1985-2007). Pour la petite histoire, un nouvel appareil reprend le nom d'un prédécesseur ; ces noms viennent de la mythologie nordique et sont à trois lettres pour correspondre à une immatriculation aérienne : ainsi Sif, déesse épouse de Þór, est immatriculé TF-SIF (TF correspond à l'Islande).
L'hélicoptère Sif à Landmannalaugar, en juillet 2005.
Yann
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Souricette
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Donner des noms de dieux nordiques aux navires et aux hélicoptères vient de rapporter aux gardes-côtes. Ásatrú, la religion basée sur la mythologie nordique, vient en effet de faire un don de 2 millions de couronne (soit environ 12.000 euros) pour aider au financement d'un nouvel hélicoptère.
Ásatrú affirme que les gardes côtes, grâce à leurs actions de sauvetage tant sur terre que sur mer, participent à la protection de toutes les force naturelles de l'Islande.
Ásatrú affirme que les gardes côtes, grâce à leurs actions de sauvetage tant sur terre que sur mer, participent à la protection de toutes les force naturelles de l'Islande.
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vesturgata
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