Je n?ai pris aucune note pendant le voyage juste ma mémoire, celle du GPS toujours en marche dans ma poche et les 2 appareils photo dont 1 avec GPS aussi ça aide. Bon il y également certaines remarques qu?il faut prendre au 2eme degré voir plus.
Je vais aussi vous mettre des photos en essayant de faire différant (ce n?est pas gagné)
Rêvant depuis longtemps de faire un petit tour en Islande, je cherchais un coéquipier aussi farfelu que moi (ça c?est pour le moyen de transport) mais personne de courageux en vu.
Ne voulant pas m?aventurer seul pour une première dans les endroits les plus perdu j?ai fini par trouver un organisateur qui guide des 4x4 avec lesquelles j?ai pu aller.
Le parcourt des 14 jours
Première semaine d?aout, tout est prêt, charger, la remorque attacher. Je pars pour un premier voyage de 1850km sur 2 jours entre la Bretagne et Hirtshals au nord du Danemark, une étape sur un parking en Allemagne (super les camions frigos qui s?arrête à coté à 1 heure du matin) A oui en plus des travaux permanant en Allemagne, avec une remorque c?est 80kmh, j?ai essayé une heure !!! , fin d?après midi le 2eme jour me voila dans le camping KJUL à Hirtshals , il y à la possibilité de laisser un véhicule en garage mort pour 2? par jour la même chose est possible sur un parking avec vidéo surveillance à coté du syndicat d?initiative d?Hirtshals réservation et payement par internet et réponse en Français .
Bon je vous entend déjà .....encore un California
Mais il est là le Quat'roues ! le Quad quoi! prêt à embarquer
Une journée de repos et le lendemain matin paré pour l?embarquement sur le norröna , dépose des affaires en cabine puis je monte sur le pont pour voir le départ ,après ça deviens de la routine pour 2 jours ,pizzas avec bipper quand la cuisson est bonne , café , dodo , café pizzas café et débarquement sous un ciel bleu et un super soleil (en fait un temps de Bretagne juste avant l?arriver de certains touristes) après 2 jours et 2 nuits de croisière , je craignais de venir pour 14 jours de météo Islandaise .
On quitte Seydisfjordur par la 93 pour Egilsstadir, banque supermarché essence et on part sur la route N°1 , je n?aime pas le goudron ! Mais on fait avec. On quitte bientôt le tarmac pour la route D?Oxi la 939 ça y est de la piste ! Puis a nouveau N1 , arrêts photos ,arrêt essence à Höfn là même sans notes je peu être précis arrivé à la station 19h06.01 passage a la caisse 6. 17h20 25.450 litres de 95 pour un montant de 6281 krona le temps de prendre un café départ 19h38.04 , bon je ne vais pas vous casser les pieds a chaque fois que je fais le plein car avec la consommation de mon véhicule qui est inversement proportionnel a la contenance du réservoir j?ai visité un max de pompe
goudron jusqu?au Jökulsarlon on récupère des glaçons millénaire pour mon apéro cola et direction le refuge du 1er soir c?est rustique avec une vue d?enfer et c?est gratuit .
Un peu de mal avec les copiés collés mais le 1er jour est fait, je vous prépare la suite si vous le voulez bien
Patrick
