Seuls ceux qui donnent les trois bonnes réponses ont gagné !
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Epave n° 1 
Epave n° 2
Epave n° 3
... A vous de jouer !.
Epaves ...
Modérateurs : Myriaðe, Souricette
Epaves ...
Bon, voilà, le jeu consiste à identifier ces épaves et à dire où elles se trouvent.
Seuls ceux qui donnent les trois bonnes réponses ont gagné !
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Epave n° 1
Epave n° 2
Epave n° 3
... A vous de jouer !
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Seuls ceux qui donnent les trois bonnes réponses ont gagné !
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Epave n° 1 Epave n° 2 Epave n° 3 ... A vous de jouer !.
bon alors j'ai reconnu la N° 3, qui n'a pas changé,
il faut dire qu'elle est bien gardée par les sternes arctiques
(j'ai même pas pu la prendre en photo tellement ces cerbères
ailés étaient féroces!)
La 1, on ne peut pas la manquer même si elle s'est autorisée
un lifting et ressemble désormais à ceci:
Mais la 2, ben ...
la, je sèche 
Je vais devoir retourner en Islande !
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il faut dire qu'elle est bien gardée par les sternes arctiques
(j'ai même pas pu la prendre en photo tellement ces cerbères
ailés étaient féroces!)
La 1, on ne peut pas la manquer même si elle s'est autorisée
un lifting et ressemble désormais à ceci:
Mais la 2, ben ...
la, je sèche Je vais devoir retourner en Islande !
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cyclophoto
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- Enregistré le : 09 sept. 2007, 15:00
- Localisation : Evreux
- Contact :
Déjà deux gagnants (en MP) ... ! 
Bravo !!
Par ordre d'arrivée :
1. Himbrimi
2. cyclophoto
C'est quand même incroyable, quand on y pense, tout ce que nous partageons ici sur l'Islande ...
Et le jeu continue ! Au troisième gagnant, je poste la solution avec plein de détails !
Et comme chacun sait, les gagnants gagnent le droit de poster un nouveau quizz ...
Við sjáumst ! (à bientôt !)
P.S. Oui, je sais ... c'est la 2 la plus difficile ... hé hé hé ...
Bravo !!Par ordre d'arrivée :
1. Himbrimi
2. cyclophoto
C'est quand même incroyable, quand on y pense, tout ce que nous partageons ici sur l'Islande ... Et le jeu continue ! Au troisième gagnant, je poste la solution avec plein de détails ! Et comme chacun sait, les gagnants gagnent le droit de poster un nouveau quizz ...
Við sjáumst ! (à bientôt !)
P.S. Oui, je sais ... c'est la 2 la plus difficile ... hé hé hé ...
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cyclophoto
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obsidienne
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Souricette
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Et bien voilà, nous avons nos trois gagnants !
Par ordre d'arrivée et à présent debout sur le podium, je cite :
1. Himbrimi
2. cyclophoto
3. obsidienne.
Un grand bravo à vous trois !
Comme promis, voici la solution ainsi que quelques détails :
Epave n°1 : Il s'agit du "Garðar", construit en 1912 en Norvège et qui a pratiqué la pêche et la chasse aux phoques dans les mers arctiques pendant des décennies avant de finir échoué ici, au fond du Patreksfjörður (péninsule du Nord-Ouest), lors d'une tempête en 1981.
Sur la photo de mon quizz, on le voit tel que nous l?avons vu en 2005, dans sa rouille, avec notre voiture de location à côté ... Mais comme nous l'a montré Modestine, il a été repeint en rouge récemment (peut-être par le musée de Hnjótur, tout proche), avec son immatriculation d'origine "BA 64".
Epave n°2 : Bravo ! Car c'était la véritable "colle" de mon quizz ! Cette épave d'un vieux bateau de pêche en bois est bien sur l'île de Flatey, dans le Breiðafjörður. Mais je n'ai pas réussi à retrouver son histoire ... Si vous en savez plus ?
Et merci cyclophoto pour cette nouvelle image.
Epave n°3 : C'est l'épave d'un ancien bateau de pêche au hareng, devant l'usine de harengs désaffectée de Djúpavík, dans le Reykjarfjörður (route 643).
Djúpavík est une ancienne station de pêche au hareng, avec son usine de traitement du poisson et d'extraction de l'huile. L'usine a été implantée en 1917 et a connu des années fastes et moins fastes jusqu'en 1954 où l'épuisement des ressources en harengs ont entraîné sa fermeture définitive.
Plus de 50 ouvrières travaillaient ici en été, selon un rythme qui pouvait être effréné en fonction des débarquements de poisson car le hareng destiné à la conservation en saumure ne devait pas attendre. L'usine pouvait traiter 700 m3 de harengs par jour, qui étaient mis en barils et vendus dans toute l'Europe.
La route 643 passe entre les bâtiments délabrés de l'usine et les immenses citernes à huile de poisson. Sans entretien et soumises aux terribles conditions hivernales, les installations semblent avoir subi une explosion atomique. Un ponton et ce grand bateau de fer complètement rongé par la rouille complètent ce décor d'apocalypse ...
Aujourd'hui, on peut dormir dans le "Kvennabragginn" (dortoir des femmes), transformé en guesthouse, mais dont on peut imaginer l'austérité à l'époque. Dans ces chambres aujourd'hui à deux lits, les travailleuses dormaient à six, sur des couchettes superposées.
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Et maintenant, chacun de nos trois gagnants a le droit de poster une énigme ...
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Par ordre d'arrivée et à présent debout sur le podium, je cite :
1. Himbrimi
2. cyclophoto
3. obsidienne.
Un grand bravo à vous trois !
Comme promis, voici la solution ainsi que quelques détails :
Epave n°1 : Il s'agit du "Garðar", construit en 1912 en Norvège et qui a pratiqué la pêche et la chasse aux phoques dans les mers arctiques pendant des décennies avant de finir échoué ici, au fond du Patreksfjörður (péninsule du Nord-Ouest), lors d'une tempête en 1981.
Sur la photo de mon quizz, on le voit tel que nous l?avons vu en 2005, dans sa rouille, avec notre voiture de location à côté ... Mais comme nous l'a montré Modestine, il a été repeint en rouge récemment (peut-être par le musée de Hnjótur, tout proche), avec son immatriculation d'origine "BA 64".
Epave n°2 : Bravo ! Car c'était la véritable "colle" de mon quizz ! Cette épave d'un vieux bateau de pêche en bois est bien sur l'île de Flatey, dans le Breiðafjörður. Mais je n'ai pas réussi à retrouver son histoire ... Si vous en savez plus ?
Et merci cyclophoto pour cette nouvelle image.
Epave n°3 : C'est l'épave d'un ancien bateau de pêche au hareng, devant l'usine de harengs désaffectée de Djúpavík, dans le Reykjarfjörður (route 643).
Djúpavík est une ancienne station de pêche au hareng, avec son usine de traitement du poisson et d'extraction de l'huile. L'usine a été implantée en 1917 et a connu des années fastes et moins fastes jusqu'en 1954 où l'épuisement des ressources en harengs ont entraîné sa fermeture définitive.
Plus de 50 ouvrières travaillaient ici en été, selon un rythme qui pouvait être effréné en fonction des débarquements de poisson car le hareng destiné à la conservation en saumure ne devait pas attendre. L'usine pouvait traiter 700 m3 de harengs par jour, qui étaient mis en barils et vendus dans toute l'Europe.
La route 643 passe entre les bâtiments délabrés de l'usine et les immenses citernes à huile de poisson. Sans entretien et soumises aux terribles conditions hivernales, les installations semblent avoir subi une explosion atomique. Un ponton et ce grand bateau de fer complètement rongé par la rouille complètent ce décor d'apocalypse ...
Aujourd'hui, on peut dormir dans le "Kvennabragginn" (dortoir des femmes), transformé en guesthouse, mais dont on peut imaginer l'austérité à l'époque. Dans ces chambres aujourd'hui à deux lits, les travailleuses dormaient à six, sur des couchettes superposées.
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Et maintenant, chacun de nos trois gagnants a le droit de poster une énigme ...
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